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详解常见三种电动车充电器 电路图及布局和事情道理 KIA MOS管

文章出处:网络整理 人气:发表时间:2021-07-25 05:59

电动车充电器电路图 一、电动车充电器的浸染

充电器是电动自行车的附件,是给蓄电池增补电能的装置。它可以满意电动自行车用电的需要,并对蓄电池发生掩护,有效的耽误蓄电池的利用寿命。


电动自行车的充电器一般回收开关电源充电器,分为二阶段充电模式和三阶段充电模式两种。


二阶段充电模式即恒压充电,它是将充电进程分为恒流、恒压两个充电阶段,充电电流随蓄电池电压上升而逐渐淘汰。当蓄电池电量上升到必然水平时,再转为恒压充电,使蓄电池内的电压迟钝上升,当蓄电池的电压到达充电器的充电终止电压(差异的充电方法,电压纷歧样,多段式充电方法的终止电压一般为41.4V,恒压式充电方法一般为43.8~44.4V)时,再转为涓流充电,即浮充,这样可以有效的掩护蓄电池,耽误蓄电池的利用寿命。电动车普遍回收三阶段式充电。


电动自行车充电器是从电动自行车中独立出来的。充电器是给蓄电池增补电能的装置。充电器的优劣对蓄电池的利用寿命及电动自行车的正常行驶有着直接的影响。电动自行车利用的蓄电池有多种范例,各类范例的充电方法不尽沟通,但事情道理大同小异。


充电器充电就是在蓄电池放电后,按与放电电流相反的偏向用直流电通过蓄电池,使电能在蓄电池内转化为化学能储存起来,规复其事情本领,这个进程叫做蓄电池充电。蓄电池的充电方法有恒流充电和恒压充电两种方法。蓄电池的充电电压必需高于蓄电池的总电动势。其充电要领是:将蓄电池负极与电源负极相连,蓄电池正极与电源正极相连。


二、电动车充电器的事情道理

充电器主要由塑料外壳、输出插头、输入插头等构成。充电器上有指示灯,同时作为电源指示和充电指示利用,利用时先插上充电的输出插头,再插上输入插头即可举办充电。蓄电池的充电并不是随意接上电源就能充的,如交换电不酿成直流电不能充,电压和电流的巨细不适当不能充,不能过充电等,这些都需要充电器来完成。


充电器的布局形式有两种:一种是变压器式普通充电器,另一种是开关电源式充电器,两种充电器各具有差异的特点。今朝的电动自行车一般回收开关电源式充电器,其内部主要由开关变压器、晶体管、节制集成电路等组成。回收开关电源技能的充电器,其合用范畴广,既适合铅酸蓄电池充电,又适合锂蓄电池充电,且具有输入电压范畴宽(交换100~240V)、输出过电压掩护、只能防反接、可长时间短路、回收智能三段式充电等特点。


常见电动车充电器电路图有三种

第一种下图为充电器的电路道理图,主要由整流滤波、高压开关、电压调动、恒流、恒压及充电节制等几部门构成。其根基道理是充电器将输入的220V市电电压经整流滤波后转变为直流300V阁下的电压,通过开关管的接通和关断,使300V直流电压酿成受节制的交换电压,交换电压通过开关变压器耦合后在其二次侧发生低压交换电,低压交换电再通过二极管整流后输出直流充电电压。

电动车充电器电路图

开关管受电源厚模块的节制,4N35光耦合器将二次电压颠簸信号反馈给电源厚模块,从而到达不变输出电压的目标。利用开关电源作为充电器的长处是能有效的按照负载的巨细节制输出,掩护负载并节省能源。


第二种图1:以3842驱动场效应管的单管开关电源,共同358双运放来实现三阶段充电方法。其电道理图和元件参数见 图表2

电动车充电器电路图

电动车充电器电路图


图表2

事情道理:220v交换电经T0双向滤波抑制滋扰,D1整流为脉动直流,再经C11滤波形成不变的300V阁下的直流电。U1 为3842脉宽调制集成电路。其5脚为电源负极,7脚为电源正极,6脚为脉冲输出直接驱动场效应管Q1(K1358) 3脚为最大电流限制,调解R25(2.5欧姆)的阻值可以调解充电器的最大电流。2脚为电压反馈,可以调理充电器的输出电压。4脚外接振荡电阻R1,和振荡电容C1。T1为高频脉冲变压器,其浸染有三个。


第一是把高压脉冲将压为低压脉冲。

第二是起到断绝高压的浸染,以防触电。

第三是为uc3842提供事情电源。


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